Prancūzija: Le Havre remorkerių streikas iki lapkričio 7 d. 08:00
Le Havre jūrinės operacijos lėtinamos remorkerių streiku nuo lapkričio 6 d. 08:00 iki 7 d. 08:00 (CET). Calais krovininis eismas lapkričio 6 d. popiet jau veikė pagal tvarkaraštį.
Prancūzijos uoste Le Havre jūrinės operacijos nuo 2026 m. lapkričio 6 d. 08:00 iki lapkričio 7 d. 08:00 (CET, UTC+1) yra smarkiai lėtinamos dėl remorkerių ir jūrų pareigūnų streiko, skelbia HAROPA uosto kapitono pranešimai, kuriuos citavo Ship Universe ir Deep Arrival. Ankstesnis dokininkų langas konteinerių terminaluose truko nuo lapkričio 5 d. 06:00 iki 6 d. 06:00.
Kam taikoma
Poveikis pirmiausia liečia krovininį eismą per Le Havre: konteinerių krovą, prieplaukų prieinamumą, spynas ir judamus uosto objektus, taip pat multimodalinio terminalo geležinkelio, kelio ir baržų perdavimus. Calais–Doverio keltai lapkričio 5 d. 11:00–15:00 (CET) turėjo reikšmingų trikdžių; lapkričio 6 d. popiet DFDS pranešė, kad krovininis eismas į Calais ir Doverio uostus vėl laisvas, o reisai vyksta pagal skelbtą tvarkaraštį. Streiko kvietimas apėmė ir kitus Prancūzijos uostus (pvz. Marseille-Fos, Dunkirk, Rouen, Bordeaux), bet faktinis dalyvavimas skiriasi pagal terminalą.
Kada
| Uostas / etapas | Laikas (CET) |
|---|---|
| Le Havre konteineriai, spynos, judama infrastruktūra | 2026-11-05 06:00 – 2026-11-06 06:00 |
| Le Havre multimodalinis terminalas | visą 2026-11-05 |
| Le Havre remorkavimas ir jūrinės operacijos | 2026-11-06 08:00 – 2026-11-07 08:00 |
| Calais keltai (įspėjimas) | 2026-11-05 11:00 – 15:00 |
Visi laikai vietiniai Prancūzijos žiemos laikai (CET, UTC+1). Šaltiniai nenurodo tikslios visų terminalų kranų prieinamumo procentinės dalies.
Ką tai reiškia reisams
Konteinerių paėmimas ir pristatymas Le Havre gali vėluoti dėl laivų eilių, kurios lieka po dokininkų lango, kol remorkeriai vėl pilnai dirba. Logistikos operatoriai po ankstesnio spalio 30 d. streiko vertino 3–5 dienų atsilikimo likvidavimą, rašo Travel Extra / Deep Arrival; tai prognozė, ne išmatuotas rezultatas. Calais–Doverio lydimųjų sunkvežimių koridoriuje pagrindinis ketvirtadienio langas jau pasibaigė; lapkričio 6 d. DFDS patvirtino laisvą krovininį įvažiavimą. Baudų dydžių uosto streikas pats savaime nenumato; papildomos demurrage / detention sąnaudos priklauso nuo sutarties, šaltinis konkrečių sumų nenurodo.
Kontekstas
Tai antras Prancūzijos uostų streiko etapas per savaitę po 2026 m. spalio 30 d. CGT akcijos. Lapkričio 5 d. dokininkų akcija siejama su nacionaliniu streiku dėl 2027 m. biudžeto; remorkerių akcija lapkričio 6 d. yra atskiras ginčas dėl Prancūzijos vėliavos vilkimo paslaugų, kaip aiškina Ship Universe. Iki ketvirtadienio Calais–Doverio koridorius veikė su įprastu eismu ir pasienio eilėmis; per ketvirtadienio langą buvo blokuotas Calais check-in, o penktadienį DFDS pranešė apie normalų įvažiavimą. Planuojant savaitę derinkite su Prancūzijos sunkvežimių eismo draudimų gidu ir uostų pranešimų archyvu.
Ką patikrinti vadybininkui
- Le Havre konteinerių vartų laikus, free time ir galimą demurrage / detention, kol sumažės backlog.
- Ekspeditoriaus ar linijos patvirtinimą dėl cut-off ir perkeltų bookingų.
- Calais–Doverio kelte: operatoriaus (DFDS, P&O, Irish Ferries) statusą prieš išvykstant.
- Ar reikia rezervinio maršruto per Antverpeną, Roterdamą ar Zeebrugge, jei terminas kritinis.
Šaltinis: Ship Universe (HAROPA / Calais pranešimų santrauka), paskelbta 2026-11-05; Deep Arrival, 2026-11-05; Beckchoice (cituoja Le Havre kapitono 2026-11-04 pranešimą), 2026-11-05; Promy24 / DFDS atnaujinimai, 2026-11-06.
DI sugeneruota iliustracija, ne aprašomo įvykio nuotrauka.
