Nuo 2025 m. liepos 28 d. oficialiai pradėjo veikti antroji Fréjus kelio tunelio atkarpa tarp Prancūzijos ir Italijos. Šis atidarymas įvykdytas prieš artėjantį Mont Blanc tunelio visišką uždarymą, kuris prasidės rugsėjo 1 d. 17:00 val. ir tęsis iki gruodžio 12 d. 17:00 val.
Kodėl tai aktualu vežėjams ir logistikos sektoriui?
Fréjus tunelis dabar yra ilgiausias dviem atskiromis eismo kryptimis (dvigubas) kelio tunelis Europoje – jo ilgis siekia net 12,9 km. Atidarius antrąją atkarpą, Fréjus tunelis gali užtikrinti sklandesnį ir saugesnį prekių bei keleivių judėjimą tarp Prancūzijos ir Italijos, ypač kai Mont Blanc tunelis bus visiškai uždarytas.
Pagrindiniai Fréjus tunelio privalumai:
-
Atskirtos eismo kryptys: Kiekviena tunelio atkarpa naudojama tik vienai kryptžiai, kas gerokai sumažina avarijų riziką ir leidžia operatyviau reaguoti nelaimės atveju.
-
Centralizuotas valdymas: Italijos pusėje veikia modernus valdymo centras, kuris rūpinasi ventiliacija, signalizacija ir visomis saugumo sistemomis abejose tunelio dalyse.
-
Saugios evakuacijos vietos: Tunelyje kas 350–400 metrų įrengtos net 34 specialios evakuacijos patalpos, kuriomis gali naudotis visi eismo dalyviai abiejose kryptimis.
-
Avariniai pravažiavimai: Tunelio struktūroje įrengtos devynios specialios jungtys, skirtos avarinėms tarnyboms ir evakuacijai.
-
Galinga ventiliacija: Didelio našumo dūmų šalinimo sistemos leidžia greitai pašalinti dūmus incidento metu ir užtikrina saugią evakuaciją.
-
Gaisrinė sauga: Tunelyje sumontuotos specialios gaisro gesinimo nišos, automatinė dūmų aptikimo sistema, kuri užtikrina greitą reagavimą.
Ką turi žinoti vežėjai?
Dėl Mont Blanc tunelio uždarymo didžioji dalis tarptautinio srauto bus nukreipiama per Fréjus tunelį. Dabar tunelis yra pritaikytas didesniems srautams, užtikrinant tiek pralaidumą, tiek saugumą – tiek krovininiam, tiek keleiviniam transportui.
Rekomendacijos vežėjams:
-
Maršrutus per Prancūziją ir Italiją Mont Blanc tunelio uždarymo laikotarpiu planuokite per Fréjus tunelį.
-
Stebėkite eismo naujienas dėl galimų papildomų ribojimų ar spūsčių.
Daugiau aktualių kelių naujienų – visada rasite FleetIntel AI portale.
