Skip to main content
Eismo ribojimai

Prancūzija metams uždraudė veiklą trims užsienio vežėjams

Pagal 3 gruodžio 2025Nėra komentarų2 min read
A french flag flies in the sky.

Prancūzijos kelių inspektoriai metams uždraudė veiklą trims Rytų Europos transporto įmonėms dėl pakartotinių kabotažo ir vairuotojų poilsio taisyklių pažeidimų.

Draudimas taikomas nuo 2025 m. gruodžio 1 d. įmonėms:

  • UAB „Hoptransa“ (Lietuva)

  • KPO Trade Invest SRL (Rumunija)

  • TN Logistica SK SRO (Slovakija)

Pažeidimų mastas

Lietuvos įmonė „Hoptransa“ buvo užfiksuota pažeidusi taisykles 35 kartus – kabotažo be privalomo 4 dienų pertraukos laikymosi, netinkamo poilsio organizavimo ir tachografo duomenų klastojimo atvejais. Kai kurie vilkikai važiavo be galiojančios techninės apžiūros.

Rumunijos „KPO Trade Invest“ kartotinai vykdė neteisėtą kabotažą, kai vežimas šalies viduje vyko be ankstesnio tarptautinio reiso. Slovakijos „TN Logistica SK“ nesilaikė leistinų kabotažo operacijų skaičiaus per savaitę ir vykdė reisus praėjus daugiau nei trims dienoms po įvažiavimo į Prancūziją tuščiu transportu.

Griežtos finansinės sankcijos

Už neteisėtą kabotažą kiekvienam vilkikui buvo skiriamos 6 750 € užstato baudos, tokio pat dydžio sumos taikytos ir už poilsį kabinoje per tris kontrolės mėnesius. Papildomų techninių ir socialinių pažeidimų metu pritaikytos baudos siekė kelis tūkstančius eurų už kiekvieną atvejį, o vieno reido metu DREAL surinko 17 500 € iš karto mokėtinų užstatų. Tyrimas taip pat atskleidė, kad dėl fiktyvaus vietinio padalinio veikimo Prancūzijos socialinės sistemos  nuostoliai galėjo viršyti 1 mln.

Prefektūros sprendimas

Centre–Val de Loire regiono prefektūra nurodė, kad visų trijų įmonių veikla parodė „sistemingą nesilaikymą ES ir Prancūzijos teisės aktų“, sukeldama nesąžiningos konkurencijos ir kelių saugumo riziką.

Pagal Prancūzijos įstatymus regionų prefektai gali skirti iki vienerių metų draudimą vykdyti kabotažo veiklą bet kuriai užsienio transporto įmonei, jei nustatomi rimti ar pasikartojantys pažeidimai.


⚠️ FleetIntel komentaras:
Šis atvejis parodo, kad Prancūzija vis griežčiau taiko kontrolės priemones prieš sisteminius ES kabotažo taisyklių pažeidimus. Vežėjams rekomenduojama užtikrinti tachografų duomenų tikslumą, tinkamą poilsio organizavimą ir tarptautinio pervežimo dokumentaciją, ypač vykdant reisus į Prancūziją.

Šaltinis: trans.info routiers.com