Nuo 2025 m. liepos 2 iki 8 dienos Čekijoje bus vykdoma plati kelių infrastruktūros rekonstrukcija netoli Ustí nad Labem miesto, apimanti visišką D8 greitkelio tunelių Libouchec ir Panenská uždarymą, taip pat dangos remontą atkarpoje tarp Trmic ir Libouchec tunelio.
Šios priemonės reikšmingai paveiks tarptautinį transporto judėjimą, ypač maršrutus, vedančius į Vokietiją ir iš jos. Tikimasi ilgų eilių, spūsčių ir privalomų apylankų.
Kur vyks darbai?
-
D8 tuneliai Libouchec ir Panenská (82,7–87 km) – visiškai uždaryti abiem kryptimis nuo liepos 2 d. 8:00 ryto.
-
Kelio danga nuo Trmic iki Libouchec – remontas prasidėjo naktį iš liepos 1 į 2 d. (00:00).
-
Paraleliai vyksta tilto rekonstrukcija Mojžíř gyvenvietėje, dėl kurios ribojamas eismas aplinkinėse vietovėse.
Kaip bus nukreiptas sunkiasvoris transportas?
-
Į Vokietiją: sunkvežimiai bus nukreipiami nuo Knínic į Varvažov, tada per Telnicę į Petrovice, iš kur galės vėl įvažiuoti į D8.
-
Iš Vokietijos: eismas vyks per Tisą, Libouchec ir į D8 ties Knínicėmis.
-
Sunkiasvoriam transportui taikomas vienos krypties eismas apylankomis.
-
Lengvieji automobiliai galės judėti abipusiais apylankų maršrutais.
Alternatyvūs keliai tarptautiniam transportui
Čekijos policija ragina vežėjus, kurie neturi būtinybės vykti per šį regioną, naudotis alternatyviais maršrutais:
-
D5 (per Pilzeną),
-
D7 (per Chomutovą ir Horu Svatého Šebestiána),
-
I/9 (per Mělník, Česká Lípa, Jiříkov).
Taip pat svarstoma galimybė, esant dideliems kamščiams, laikinai atidaryti Cínovec pasienio punktą sunkvežimiams, nors įprastai jis tranzitui neprieinamas.
Ką tiksliai remontuoja?
Tunelių remonto metu keičiama:
-
eismo ženklinimo ir valdymo įranga,
-
gaisro signalizacijos ir informacinės sistemos,
-
greičio matavimo technika,
-
aptikimo sistemos pavojingiems kroviniams,
-
atnaujinami šaligatviai, lietaus kanalizacija, vėdinimo sistemos ir avariniai išėjimai.
Visa tai – dalis modernizacijos programos, nes tuneliai jau naudojami beveik 20 metų.
Projekto vertė
-
Tunelių rekonstrukcijos vertė: apie 744 mln. CZK (apie 29 mln. EUR).
-
Dangos remonto atkarpa nuo Trmic iki Knínic (įskaitant kelis išvažiavimus): 496 mln. CZK (be PVM).
-
Darbus vykdo bendrovės Eurovia CZ ir Strabag Sis.
-
Darbai turėtų būti baigti rugsėjo pradžioje, jei leis oro sąlygos.
Kas nutiko per pirmąją uždarymo etapą?
Pirmoji darbų fazė praėjo gana sklandžiai, nes tuo metu buvo atidarytas alternatyvus maršrutas per buvusį Cínovec pasienio punktą, kuriuo naudojosi daugiausia užsienio vežėjai (95 proc.).
Tačiau antroji fazė yra kur kas sudėtingesnė – vienu metu vyksta net trys didelės rekonstrukcijos, kurios apsunkina vietinį ir tarptautinį transportą.
Apibendrinimas
Liepos 2–8 dienomis Čekijoje, netoli sienos su Vokietija, vyks itin intensyvūs kelio darbai, dėl kurių D8 greitkelis bus dalinai arba visiškai nepravažiuojamas. Vežėjai raginami planuoti maršrutus iš anksto, tikrinti eismo informaciją ir pasirinkti paralelinius maršrutus, jei kelionė per Ústí nad Labem regioną nėra būtina.
